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Alberto Bamonti 30 marzo 2017
L'opinione di Alberto Bamonti
Solo doping e spot sull'aeroporto


Per puntualizzare è necessario ricordare che la riapertura della base stagionale era cosa nota da tempo, il problema è dare una risposta ad un territorio sofferente, con l'espansione della stagione nei periodi di spalla. Stando così le cose, mi pare evidente che andremo incontro ad un autunno e inverno durissimi, perché realisticamente una riapertura dell'hub Ryanair, come in precedenza, non è cosa percorribile nel breve periodo. Ritengo che sia tempo di mettere alla porta i player del trasporto aereo che certamente hanno garantito la mobilità in entrata ed in uscita, ma a quale prezzo? Salatissimo direi! Tante risorse sono state spese negli anni, ma con quali risultati? Avere un traffico passeggeri "dopato" dagli incentivi ha rivelato tutti i grandissimi limiti della strategia in essere e soprattutto l'incapacità di fidelizzare il turista rendendo il territorio attrattivo. Allora è tempo di ritornare a pensare l'azione promozionale del nostro territorio, senza essere ostaggio degli umori del vettore di turno (questo vale per tutti i comparti dei trasporti). Ci vuole una classe politica che a tutti i livelli inizi seriamente a muoversi per il territorio, attrarre investitori, potenziare le strutture ricettive e renderle competitive. Perché il tempo passa, il mondo va avanti e noi stiamo arrivando ad uno stato di malessere sempre più incontrollabile.
14:03
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13:54
Annunciato oggi l’operativo Ryanair per l’inverno 2026 in Sardegna, che prevede una riduzione dei voli ad Alghero e Olbia. A Cagliari una rotta in più. Ryanair: «Sardegna spende 50 milioni per continuità aerea fallimentare. Se si cambia pronti a garantire 2 milioni di passeggeri in più»
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