ALGHERO - «Cosa faremo in futuro?». E' questa la domanda che, stando ad una nota delle Segreterie Aziendali e Territoriale di UilTrasporti, si pone il personale “Sogeaal”. Infatti, il sindacato lamenta come, fino ad oggi (giovedì), la programmazione mensile del personale sia stata approntata solo fino a lunedì 26 ottobre, «non permettendo di fatto ai lavoratori di poter organizzare correttamente la propria vita. Tutto ciò – prosegue la sigla sindacale - dopo che l'azienda ha assegnando a suo piacimento brevi periodi di ferie nel mese di ottobre, non tenendo in nessun conto le esigenze dei lavoratori e quanto concordato con le Organizzazioni sindacali a suo tempo, e anzi rifiutando ripetutamente le richieste di questi per indimostrate esigenze organizzative e malgrado monti ferie di svariati anni».

UilTrasporti denuncia «un'unilaterale scelta di Sogeaal di non ottemperare agli orari previsti dal contratto nazionale per il personale full time, introducendo in modo non concordato con nessuno un credito orario inesigibile (a tutt'oggi ammonterebbe a diverse decine di ore di lavoro non svolte per ogni lavoratore full Time) e malgrado la volontà dei dipendenti di lavorare nel rispetto del Ccnl approvato, credito che reca un danno all'Azienda.

Un unilaterale blocco degli integrativi aziendali precedentemente corrisposti ha ulteriormente peggiorato le condizioni dei lavoratori, salvo constatare che l'Azienda ha corrisposto ad alcuni anziche ad altri quote “una tantum”, su cui è necessario fare serie riflessioni sul merito e sul metodo, che apparirebbe discriminatorio. Il tutto nelle more di una formazione professionale del personale non correttamente organizzata e in forte ritardo, con rassicurazioni da parte degli enti monitori e di Enac in particolare, che in sede di Comitato di Sicurezza Aeroportuale hanno discusso su inderogabili aspetti di adeguamento professionale e di dotazioni».

Tutto ciò avviene in vista dell'imminente chiusura dell'aeroporto [LEGGI] per i prossimi lavori di rifacimento della pista (da martedì 27 ottobre a venerdì 6 novembre), «non più derogabili, organizzata freneticamente e in un periodo criticato dalla stessa politica, che reca ulteriore danno alla mobilità dei sardi del nord ovest e alle attività correlate, e che potrebbe durare più del previsto».

Ma ancor più davanti ad un procedimento di privatizzazione avviata sebbene si siano allungati i tempi con le istanze prorogate fino al 10 novembre (quaranta giorni in più rispetto al precedente termine di scadenza fissato per il 30 settembre, ndr.) [LEGGI]. «Sogeaal, in un delicatissimo momento della sua storia, in cui si tergiversa sull'affrontare i reali problemi, rimane una partecipata pubblica assegnataria di una concessione governativa, e determinate azioni necessitano di una seria riflessione da parte della proprietà a garanzia dell'Azienda, delle maestranze lavorative e di un intero territorio già in sofferenza che non può essere dimenticato e abbandonato a se stesso come fatto finora», conclude la UilTrasporti.