OLBIA - Un migliaio di lavoratori con le loro famiglie che vedono a rischio il loro futuro. I dipendenti di Meridiana Fly e Meridiana Maintenance vivono «una grave situazione di incertezza, nel silenzio della politica e delle istituzioni». «Stupisce il fatto che nessuno finora abbia preso posizione. La gravità della situazione non è ancora emersa e non troviamo una motivazione».

È quanto rimarcano i vertici di Olbia Unica: Massimiliano Deledda, coordinatore provinciale di Italia Unica, Uccio Iodice, coordinatore cittadino, e Gesuino Satta, consigliere comunale e dirigente di Italia Unica. I numeri dicono che per Meridiana Maintenance (che cura la manutenzione di Boeing e Airbus) su 291 unità tra tecnici e impiegati la procedura di licenziamento riguarda 75 persone. Più pesante il discorso su Meridiana Fly: la procedura di licenziamento qui investe circa 800 dipendenti. Da ieri i lavoratori sono riuniti in assemblea permanente: sono state bloccate le operazioni tecniche e sono stati garantiti solo i collegamenti in continuità con Roma e Milano fino a che non verrà ritirata la procedura di licenziamento collettivo.

Ma se su Meridiana Maintenance si cerca un’intesa e spiragli positivi ci sono (è stata accolta la richiesta di tagliare i consulenti esterni), per Meridiana Fly il discorso appare complicato. «Appoggiamo la richiesta dei lavoratori di azzerare i licenziamenti. Il nostro territorio non può permettersi di perdere altri posti di lavoro. L’arrivo del partner Qatar Airways non deve costituire un prezzo da pagare troppo alto. Ecco perché il silenzio delle istituzioni appare spaventoso», concludono Deledda, Iodice e Satta.