ALGHERO - «Liberiamo le strade dall’Anas, riprendiamoci la Sardegna», questo il leitmotiv del sit-in di questa mattina (venerdì), che ha visto protagonisti i Riformatori Sardi. Tante le criticità al riguardo: il cantiere infinito della Statale 131, lo "scandalo nazionale" e le interminabili code al semaforo della nuova Statale 554, i mille pericoli delle Statali 130, 195 e 128. «La Sassari-Alghero dimenticata, nonché la Sassari-Olbia ostaggio della burocrazia pennuta camuffata da gallina prataiola».

Ed ancora: «aree di sosta senza pattumiere, pochissimi punti di ristoro, nessuna vigilanza contro chi sporca e inquina e nessun intervento di pulizia. La rete stradale trasformata in un’immensa discarica a cielo aperto e, come se non bastasse, quattro tra i massimi dirigenti nazionali arrestati, cinquanta indagati, un presidente dimissionario». I Riformatori sardi puntano il dito su tutte le criticità nelle principali arterie isolane. inoltre, «imprese sarde tagliate fuori dagli appalti, autotrasportatori ridotti alla fame, una rete viaria indegna di un paese civile. Da settant’anni l’Anas strangola l’economia della Sardegna, è arrivato il momento di cambiare metodo e fare in modo che le strade sarde stiano sotto il controllo della Regione come proposto dai Riformatori Sardi che hanno presentato una proposta di legge al riguardo». I Riformatori Sardi di Alghero hanno manifestato sul tratto di strada della Sassari-Alghero, arteria principale di collegamento non ancora completata.

«L’Anas continua a fare figli e figliastri senza dare le dovute garanzie per i sardi, tanto che pare sia incerto il destino di quanto promesso e sottoscritto. Per quanto riguarda il nostro territorio - dichiara il componente del Coordinamento Regionale del partito Pietrino Fois - manca da completare l’ultimo lotto della Sassari-Alghero per il quale, a suo tempo, sono stati destinati 108milioni di euro. Per questo chiediamo le dovute spiegazioni a chi di dovere. Considerata la situazione, come Riformatori Sardi, abbiamo presentato un progetto di legge per regionalizzare l’Anas in quanto nessuno, meglio di noi sardi, conosce quelle che sono le emergenze e le criticità e dove intervenire di conseguenza. Non intendiamo più consentire che il nostro destino sia governato da altri».

«Ritengo l’Anas non sia, e sia stata, in grado di recepire i bisogni della sardi ed anzi, nel tempo, abbia causato notevoli danni gestendo in modo poco trasparente, per non dire occulto, la situazione della Sardegna. La rete stradale dell’Isola è fatiscente, un cantiere perenne, uno spettacolo indegno che penalizza i trasporti, gli spostamenti ed il turismo. Per questo, da riformatore, auspico un cambiamento di rotta ed una gestione sarda come da nostra proposta di legge», ha concluso il coordinatore cittadino di Alghero Nicola Salvio.