ALGHERO - «Quello che sta accadendo negli aeroporti sardi è semplicemente scandaloso. La chiusura di tratte e frequenze da parte di Alitalia sull’aeroporto di Alghero e continui cambiamenti in altre rotte da altri aeroporti sardi sono una palese violazione della continuità territoriale nel vergognoso silenzio di governo e regione. Da mesi denuncio che il vettore aereo non aveva firmato le convenzioni di proroga e che quindi non poteva svolgere quel servizio perché gli oneri della continuità territoriale sono un pacchetto chiuso non modificabile dal contraente. Ora che Alitalia sta facendo quello che vuole nessuno dice niente e la Sardegna è sempre più isolata. Tutto questo è inaccettabile».

Lo ha detto stamane il deputato sardo Mauro Pili presentando un’interrogazione al Ministro dei Trasporti nella quale chiede la revoca degli slot a quelle compagnie che non operano in regime di continuità territoriale nelle rotte previste da e per la Sardegna. «Siamo all’anarchia più totale – denuncia Pili. E tutto questo è gravissimo proprio per i danni che questo sta provocando al sistema economico della Sardegna. L’arroganza di Alitalia è tale che non consente più nessun tipo di giustificazione, siamo nell’ambito dell’interruzione del pubblico servizio. Se entro le prossime ore non sarà chi di competenza ad agire sarò costretto a farlo personalmente con atti diretti alla Procura della Repubblica perché valuti quanto sta accadendo sui cieli da e per la Sardegna».

«In particolar modo sarà - continua il deputato sardo - necessario accertare per quale motivo sia il ministero dei trasporti che la stessa Regione hanno consentito e consentono ad Alitalia di gestire in questo modo le rotte in continuità territoriale senza aver sottoscritto la proroga così come chiesto in comunicazioni da Enac. Si tratta di un chiaro favoreggiamento e omissione di atti d’ufficio che non può essere in alcun modo tollerato proprio perché si tratta di un pubblico servizio». «Le argomentazioni di Alitalia sono puerili in quanto continua ad ignorare che si tratta di un collegamento, quello con la Sardegna, sottoposto ad oneri di servizio pubblico. Nessuno tanto meno la compagnia di bandiera può pensare di lucrare su quei voli. E’ un servizio che si deve accettare in toto o per niente».

Nella foto: Mauro Pili nell'aeroporto di Alghero