ALGHERO - La situazione delle relazioni industriali ad Alghero ha raggiunto limiti non più sostenibili, è quanto afferma Umberto Della Chiesa, segretario regionale dell’Ugl trasporto aereo. «Mentre si tengono i lavoratori a non far niente presso lo scalo catalano, il contratto di assistenza agli aeromobili di Airone è stato rescisso unilateralmente dall’Alitalia ed i 4 tecnici che vi lavoravano adesso non fanno un bel niente». Ma al danno si aggiunge la beffa: numerosi supervisori di scalo hanno richiesto di poter utilizzare il personale di Alghero nei vari scali nazionali, ma i dirigenti dell’Alitalia hanno posto un veto sul personale algherese. «Da quello che si può valutare - continua Dalla Chiesa - il personale di Roma-Fiumicino è quello meglio trattato, a Cagliari è stato inviato un tecnico da Genova in missione avvicendata, stessa cosa a Bari con un tecnico da Fiumicino e identica situazione anche per Palermo, Catania e Venezia». In sintesi per il sindacalista appare chiaro che l’Alitalia preferisce utilizzare personale non sardo per le missioni nazionali e li tiene “prigionieri” nella loro terra inutilizzati. «Alla discriminazione si aggiunge anche la presa in giro: ad un tecnico di Alghero era stato prospettato il contratto locale a Venezia o la cassa integrazione. Ebbene al suo rientro è partito un altro tecnico da Fiumicino ma con il contratto Italia a Venezia».Se l’atteggiamento di Alitalia non cambierà a breve l’Ugl minaccia che farà ricorso alla magistratura per «l’atteggiamento antisindacale e chiederemo il blocco della procedura della Legge 223 per la mobilità ed in tal senso è stata attivata la segreteria nazionale dell’Ugl per le azioni conseguenti». E dalla segreteria nazionale, Roberto Panella, segretario nazionale dell’Ugl trasporto aereo, conferma che anche i vertici non sono più disponibili a tollerare quanto viene continuamente perpetrato ad Alghero nei confronti dei lavoratori sardi. «Le decisioni del management aziendale di Alitalia non hanno alcun criterio di economicità se continuano a spedire tecnici da Fiumicino in tutta Italia a costi stratosferici senza utilizzare del personale locale a disposizione». L’azienda non può continuare a chiedere sacrifici ai lavoratori e poi continuare a sperperare denaro per «favorire i soliti amici ed il fatto che numerosi lavoratori vengono inviati in missione vuol dire che il personale di Alghero non è in esubero», con queste dure amare parole Panella chiude il suo intervento, rimarcando anch’esso che il ricorso alla magistratura si fa sempre più vicino vista la situazione dell´Alitalia nei confronti dei lavoratori sardi.