ALGHERO - Del licenziamento dell'ex direttore generale della Società di Gestione aeroportuale di Alghero, Umberto Borlotti, e la stessa Sogeaal, si occuperà, ufficialmente, la magistratura. Come più volte anticipato, infatti, nei giorni scorsi è stato depositato presso il Tribunale di Sassari - Sezione lavoro, il ricorso predisposto dagli avvocati dello stesso Borlotti per la dichiarazione di illegittimità del provvedimento adottato dal consiglio d'amministrazione Sogeaal il 22 dicembre 2010 nei suoi confronti (era il secondo licenziamento dopo un primo reintegro disposto dallo stessa sezione del Tribunale di Sassari).

Il rapporto tra Borlotti e la Sogeaal si era interrotto bruscamente nel giugno del 2009 dopo il conferimento dell'incarico all'attuale Presidente Carlo Luzzatti. Secondo la società, Borlotti si sarebbe reso colpevole, infatti, di una serie di violazioni talmente gravi da giustificarne l'allontanamento immediato. Oltre alle accuse riferite all'utilizzo improprio di carte di credito aziendali e allo svolgimento di delicate attività in nome e per conto della Società senza averne delega o poteri (così come denunciato pubblicamente dalla stessa Sogeaal ndr), tra le violazioni ritenute più forti, tanto da far scattare da parte della società l'avvio anche di un'azione risarcitoria, ci sarebbe la politica adottata dall'ex direttore nei confronti della Ryanair.

Agevolazioni per Ryanair. Si contesterebbe all'ex Direttore generale anche l'applicazione di una tariffa di handling sottocosto e la concessione di contributi di co-marketing e che Borlotti abbia agito all'insaputa degli organi societari. Se fosse confermata, tale tesi sarebbe perfino in contrasto con quanto affermato dal Governo Italiano e soprattutto dalla stessa Regione Sardegna in occasione dell'indagine Ue sugli aiuti di stato che, al contrario, avevano accertato e giustificato la regolarità delle politiche della stessa Sogeaal.

Procedura d'infrazione aperta dal 2007. Sarebbe quasi smentire quanto precedentemente affermato in sede comunitaria sulla regolarità delle azioni attivate nei confronti del vettore irlandese, secondo il principio del buon investitore nell'economia di mercato (i rapporti Ryanair-Sogeaal infatti sono sotto la lente dell'Unione europea da tempo ndr). E' difficile anche pensare che i vari Consigli d'amministrazione che si sono succeduti in Sogeaal fossero all'oscuro degli accordi con la Ryanair (peraltro sempre chiacchierati anche da altri vettori ndr) e ci si domanda se questa posizione assunta dalla società, se confermata, possa far rimettere in discussione il buon esito della procedura d'infrazione paventata.

Nella foto: Umberto Borlotti e Carlo Luzzatti