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S.A. 3 aprile 2026
«No tasse sui voli: Regione ascolti»
Marco Di Gangi, responsabile regionale del Dipartimento Turismo di Fratelli d’Italia Sardegna rilancia il tema dell'addizionale comunale all'indomani dell'appello della Camera di Commercio alla Regione


ALGHERO - «L’appello della Camera di Commercio del Nord Sardegna va nella direzione giusta: abolire l’addizionale comunale sui diritti d’imbarco è una scelta ormai non più rinviabile» Così Marco Di Gangi, Responsabile regionale del Dipartimento Turismo di Fratelli d’Italia Sardegna. «Parliamo di una tassa da 7 euro a passeggero che incide direttamente sulla competitività dei nostri aeroporti e sulla capacità di attrarre voli, soprattutto nei mesi invernali. È esattamente il contrario di ciò che serve per superare la stagionalità del turismo sardo».

Di Gangi richiama gli esempi nazionali: «Altre regioni hanno già fatto scelte coraggiose. La Calabria ha azzerato la tassa e ha visto crescere in modo significativo i flussi, trasformando scali marginali in basi strategiche. Lo stesso è avvenuto in Friuli Venezia Giulia, Abruzzo e Sicilia. Chi ha avuto visione oggi raccoglie risultati». «Continuare a tergiversare vuol dire perdere terreno e investimenti rispetto a chi ha già fatto questa scelta. Le compagnie aeree ragionano in termini di sostenibilità economica: dove i costi sono più bassi, si investe. Dove sono più alti, si riduce l’offerta. È una dinamica semplice, che la politica regionale non può più ignorare».

Fratelli d’Italia rivendica la propria posizione: «Da tempo sosteniamo la necessità di ridurre il carico fiscale sul trasporto aereo per rendere la Sardegna più competitiva. Oggi anche il sistema imprenditoriale lo chiede con forza. È il momento che la Regione assuma una decisione chiara»«Servono scelte rapide e concrete – conclude Di Gangi –. La giunta Todde non può più aspettare».

Nella foto: Marco Di Gangi, responsabile regionale del Dipartimento Turismo di Fratelli d’Italia Sardegna
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11:00
Il collegamento sarà attivo fino al 25 settembre 2026 con due frequenze settimanali, ogni lunedì e venerdì. I voli partiranno da Genova alle ore 12:40 e da Alghero alle ore 14:50 e saranno operati con aeromobili ATR 72 da 78 posti
4/6/2026
Accordo di collaborazione commerciale sottoscritto tra Aeroitalia e ITA Airways, che prevede l’attivazione, a partire dal mese di luglio, di un accordo di interlinea esteso all’intero network delle due compagnie e l’introduzione di ulteriori strumenti di integrazione commerciale per il traffico in connessione
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Non si tratterebbe di un privilegio, ma di una scelta strategica mirata a sostenere un territorio che ha bisogno di strumenti specifici per crescere e competere
3/6/2026
Sarebbe più corretto, più rispettoso dei cittadini, provare a chiedersi come mai altri aeroporti fragili, con volumi stagionali altalenanti e magari analoghi a quelli algheresi, abbiano deciso di rimuovere l’addizionale, probabilmente proprio per consolidare un sistema di collegamenti che, come evidente anche ad Alghero, già troppo risente dei malumori periodici come delle variazioni delle strategie industriali delle grandi compagnie



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