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Cor 4 marzo 2024
2i Aeroporti dismette, tra gli asset Olbia e Alghero
In vendita il 49% oggi nelle mani di Ardian e Credit Agricole Assurances. Numerosi fondi internazionali starebbero già sondano il settore. Il valore ipotizzato per la quota minoritaria in vendita si aggira intorno al miliardo di euro


ALGHERO - Gran fermento nel costellato panorama aeroportuale italiano con l'annuncio della messa in vendita della partecipazione di minoranza nella holding 2i Aeroporti, partner di impianti nazionali di grande rilievo economico, col controllo su diverse infrastrutture aeree tra cui Sogeaal (Alghero) e Geasar (Olbia) in Sardegna. Nel portafoglio della holding compare anche Sagat (Torino), Gesac (Napoli e Salerno), l’aeroporto di Trieste, oltre a partecipazioni significative in Sea (Milano-Linate e Malpensa) ed AdB (Bologna).

Il fondo di investimenti Ardian assieme a Credit Agricole Assurances che detengono la quota dal 2015 attraverso la lussemburghese Cavour Aero, ha avviato il processo di dismissione del proprio 49% nella holding, che è controllata maggioritariamente (51%) proprio dal fondo F2i. Gli advisor designati - Mediobanca, Intesa Sanpaolo e Crédit Agricole Cib - secondo quanto riportato dalle maggiori agenzie di settore, sarebbero già all'opera per il coinvolgimento di potenziali acquirenti. Tra gli interessati ci sarebbero fondi di rilievo internazionale come British Columbia investment, Psp Investments e la Caisse de Dépôt et Placement du Québec.

Tra gli interessati all'operazione anche le maggiori assicurazioni come Axa ed Allianz. Secondo le ultime e più accreditate stime di mercato, il valore ipotizzato per la quota minoritaria in vendita si aggira intorno al miliardo di euro, facendo segnare un importante incremento rispetto all'investimento del 2015 nel consorzio guidato da Ardian. Tra i possibili investitori ci sdarebbero anche fondi sovrani come quello di Abu Dhabi Adia ed i singaporiani di Gic e Temasek.
Commenti
3/12/2025
Così Michele Pais all´indomani dell´annuncio sul volo interno tra gli scali di Elmas e Riviera del Corallo. «Se la Regione non dovesse intervenire per regolamentare frequenze e tariffe, il rischio flop del collegamento interno sarebbe altissimo»
9:57
In relazione al mio pregresso professionale ritengo di intervenire sulle attuali dinamiche del trasporto aereo. Il bando regionale c.d. sviluppo nuove rotte, del quale non si hanno tutte le informazioni, mi suscita qualche dubbio
2/12/2025
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2/12/2025
Disposta la proroga di 10 giorni della scadenza per i bandi di gara per la gestione in esclusiva e con compensazione del servizio aereo di linea, la cosiddetta Continuità territoriale sarda sulle tratte da Alghero, Olbia e Cagliari per Milano e Roma
2/12/2025
«In questo scenario grigio sorprende che l’assessora regionale dei trasporti Barbara Manca esulti, gli obbiettivi auspicati sono miseramente falliti» dichiara Marco Tedde di Forza Italia Alghero



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