ALGHERO - Portoni spalancati verso i paesi dell’Est: la Sogeaal punta a conquistare nuovi mercati, e dopo i voli charter da e per Praga la tratta per Colonia si presenta ora come il ponte naturale verso la rete di paesi ex-comunisti. Ignazio Marinaro, presidente della Sogeaal, è ottimista sulle possibilità aperte dal nuovo volo Germanwings: «La compagnia tedesca ci permetterà di attivare collegamenti verso tutta l’Europa Orientale: Budapest, Bucarest, Sanpietroburgo, Mosca. Per raggiungere questi mercati – spiega Marinaro – sarà però necessario avvalersi di una pianificazione adeguata». Per la società di gestione dell’aeroporto si profilano nuove possibilità: affiancando ai voli Ryanair un secondo vettore per la Germania, l’obiettivo è quello di inserire il Riviera del Corallo all’interno di una rete di turismo internazionale in espansione come quella dell’est. «Sono paesi in forte crescita economica – continua Marinaro – hanno fame di conoscenza e si stanno gradualmente aprendo all’occidente. Inoltre il nostro clima, mite otto mesi all’anno, consentirà ai turisti di godere della città anche in bassa stagione». Il presidente della Sogeaal non nasconde che ci siano altre trattative in corso per fare partire altri collegamenti verso l’Europa, anche se non è mai semplice arrivare all’accordo con le compagnie :«Quella con Germanwings è stata una trattativa delicata, nata più di un anno fa. Abbiamo dovuto lavorare con discrezione, anche per non allertare le compagnie concorrenti». Eppure, nonostante l’apertura delle nuove tratte, Marinaro non dimentica le ferite aperte dell’aeroporto di Alghero-Fertilia, come la cancellazione forzata della tratta Ryanair verso la Capitale: «È in credibile che un non residente spenda 300 euro per arrivare in Sardegna da Milano e da Fiumicino. Con quei soldi si fa una vacanza completa all’estero – dichiara Marinaro – Al momento siamo alle prese con un turismo interno molto limitato: Dobbiamo tornare a rendere fruibili i voli nazionali anche ai non residenti». L’obiettivo della Sogeaal per il 2007 è quello di raggiungere il milione e trecentomila passeggeri complessivi, superando il milione e settamtamila dell’anno scorso. Sarà però da tenere in conto che l’aeroporto restò chiuso per 25 giorni tra febbraio e marzo 2006, mentre quest’anno, nonostante non ci siano stati blocchi del traffico aereo, bisogna appunto fare i conti con l’assenza della rotta low cost per Roma-Ciampino.

Nella foto da sinistra Marinaro, Broccia, Attili